การเดินทาง

โครงการรถไฟฟ้ารางเบาโคราช ระบบขนส่งขนาดใหญ่เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในจังหวัดนครราชสีมา มีความคืบหน้า โดยตอนนี้เข้าสู่ขั้นตอนเตรียมประกวดราคา คาดว่าเป็นช่วงปลายปี 2563 และจะเปิดให้บริการได้ในปี 2568

มีรายงานความคืบหน้าล่าสุดของโครงการมอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-โคราช โดยกรมทางหลวงได้เปิดเผยผลการยื่นซองประมูล การร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance: O&M)

แยกประโดก (บางคนเรียก แยกพีกาซัส) เป็นสี่แยกสำคัญของ จ.นครราชสีมา เพราะเป็นจุดตัดระหว่างถนนมิตรภาพ กับถนนเทศบาล (ไปโรงพยาบาลมหาราช) แต่ปัจจุบันมีสภาพการจราจรที่คับคั่งมากขึ้น รถที่ผ่านแยกนี้จึงติดไฟแดงกันนาน กรมทางหลวงจึงเริ่มโครงการศึกษาว่าจะออกแบบทางต่างระดับของแยกนี้อย่างไร ซึ่งผลการศึกษาเบื้องต้นคือทำอุโมงค์ลอดแยกตามแนวถนนมิตรภาพ

แนะนำเส้นทางลัด-ทางเลือก เพื่อหลบรถติดในช่วงปีใหม่-สงกรานต์ สำหรับคนที่ต้องเดินทางจากกรุงเทพ-โคราช (นครราชสีมา) เข้าสู่ภาคอีสาน

เพื่อเป็นการก้าวเข้าสู่ปีใหม่ 2559 หรือปี 2016 นี้ We Korat ขอรวบรวมทิศทางของเมืองโคราช ที่จะเกิดขึ้นในปีนี้ พร้อมทั้งย้อนดูข้อมูลจากปีที่ผ่านมา ให้ได้เห็นการพัฒนาของเมืองโคราชในลำดับต่อไป โครงการด้านคมนาคม เริ่มด้วยโครงการที่ผู้สัญจรไปมา กรุงเทพฯ-นครราชสีมา คงคุ้นชินกับการขุดถนนวาง...

ข้อมูลล่าสุดของโครงการรถไฟฟ้ารางเบา LRT โคราช สายสีเขียว (ตลาดเซฟวัน – สถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์)

โคราชกำลังจะมีรถไฟฟ้า! We Korat เปิดดูแผนการศึกษาระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมกับเมืองนครราชสีมา โดยที่ปรึกษามองว่าควรเลือกระบบรถเมล์ด่วน BRT แต่วิ่งบนถนนลอยฟ้าที่สร้างทับ ถ.มิตรภาพอีกทีหนึ่ง

ในช่วงวันหยุดยาวสุดสัปดาห์นี้ We Korat เชื่อว่าหลายคนมีแผนจะเดินทางเพื่อร่วมถวายสักการะพระบรมศพ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวในพระบรมโกศ ที่พระบรมมหาราชวัง ทั้งนี้มีการประเมินจากหน่วยงานต่างๆ ว่าจะมีประชาชนจากทั่วประเทศเข้ามามากถึง 2 แสนคน เราจึงแนะนำให้ศึกษาและวางแผนการเดินทางด้วยครับ

โครงการรถราง LRT เมืองโคราช มีประชาชนตั้งข้อสงสัยอยู่หลายประการ ซึ่งทาง สนข. ก็ได้รวบรวมคำถาม-คำตอบ ยอดนิยมมาไว้แล้ว ว่าจะมีผลกระทบด้านต่างๆ อย่างไรบ้าง

รฟม. ได้ออกประกาศ เรื่อง การทดสอบความสนใจของภาคเอกชนและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (Market Sounding) โครงการระบบขนส่งมวลชน รถรางไฟฟ้าโคราช สายสีเขียว