การเดินทาง

ข้อมูลล่าสุด แผนระบบขนส่งสาธารณะในเมืองโคราช ซึ่งใช้ระบบรถรางเบา พร้อมรายชื่อสถานีและเส้นทางที่รถรางผ่าน

แนวทางการก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนโคราชยังไม่ได้ข้อยุติ ล่าสุด สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม เตรียมเดินหน้าศึกษาความเป็นไปได้ด้วยงบ 45 ล้านบาท ระยะเวลา 14 เดือน

โครงการรถราง LRT เมืองโคราช มีประชาชนตั้งข้อสงสัยอยู่หลายประการ ซึ่งทาง สนข. ก็ได้รวบรวมคำถาม-คำตอบ ยอดนิยมมาไว้แล้ว ว่าจะมีผลกระทบด้านต่างๆ อย่างไรบ้าง

มีรายงานความคืบหน้าล่าสุดของโครงการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ ส่วนของโครงการรถไฟรางคู่ โดยเฟสของ จิระ-ขอนแก่น จะสามารถเปิดทดลองวิ่งรถไฟรางคู่ได้ในเดือนตุลาคมนี้ ส่วนของ 9 สถานี ซึ่งเมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะทำให้ลดระยะเวลาเดินทางจาก จิระไปขอนแก่น เหลือ 1 ชั่วโมง 20 นาที

เมื่อสายการบินนิวเจนแอร์เวย์ส ตัดสินใจเปิดเส้นทางพิเศษ กรุงเทพฯ (ดอนเมือง) ไปกลับ นครราชสีมา ก็ได้รับการตอบรับอย่างดี โดยรายละเอียดเส้นทางล่าสุด เป็นดังนี้

กรมทางหลวงโดยแขวงการทางปราจีนบุรี ร่วมกับตำรวจทางหลวงปราจีนบุรี และตำรวจทางหลวงวังน้ำเขียว เตรียมเปิดให้รถยนต์ ทดลองวิ่งผ่านอุโมงค์เชื่อมผืนป่าระหว่างอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่และทับลาน บนเส้นทาง 304 ครั้งแรก 10 เมษายนนี้

มีรายงานความคืบหน้าล่าสุดของโครงการ มอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา โดยกรมทางหลวงเปิดเผยว่า งานด้านการก่อสร้างโยธาตอนนี้คืบหน้าไปแล้ว 65% ล่าช้ากว่าแผนอยู่เล็กน้อย แต่มั่นใจว่าจะเปิดให้บริการได้ตามกำหนดปี 2564 โดยการก่อสร้างที่แบ่งเป็น 40 สัญญา ตอนนี้คืบหน้าไปแล้วถึงช่วงที่ 25-35

คณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการก่อสร้าง Motor Way เส้นบางปะอิน-โคราช ยาว 199 กิโลเมตร ขนานถนนมิตรภาพเดิม เก็บค่าผ่านทางตามระยะทาง คาดเริ่มประมูลปี 59 สร้างเสร็จปี 62

กระทรวงคมนาคมจ้าง มทส. ศึกษาแผนพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ เขตเมืองนครราชสีมา เสร็จ มี.ค. 2560 ด้าน มทส. รับห้างใหม่เปิด บริบทเปลี่ยน เล็งวางแผนเชื่อมสนามบินหนองเต็ง

We Korat สรุปข้อมูลทั้งหมดที่สำคัญ โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน บนเส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา เท่าที่เราทราบในตอนนี้