Home การเดินทาง

การเดินทาง

ห้าแยกหัวรถไฟ ติดตั้งระบบควบคุมไฟแดงอัจฉริยะตามสภาพจราจร

เทศบาลนคร นครราชสีมา ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ บริเวณห้าแยกหัวรถไฟ (ถนนมุขมนตรี-พิบูลละเอียด-สุรนารี-โพธิ์กลาง-จอมสุรางค์) ระบบไฟจราจรของเดิมใช้วิธีตั้งเวลาล่วงหน้า ทำให้จังหวะการปล่อยไฟแดงอาจไม่สอดคล้องกับสภาพจราจรจริง แต่ระบบควบคุมไฟอัจฉริยะที่ติดตั้งใหม่จะมีอุปกรณ์ตรวจจับปริมาณจราจร (detector) จับสภาพการจราจรจริง และนำไปประมวลผลเพื่อเปลี่ยนจังหวะการปล่อยสัญญาณไฟให้เหมาะสม

อัพเดตรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-โคราช รัฐบาลออกคำสั่ง ม.44 ปลดล็อก ให้โครงการเดินหน้า

ความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ล่าสุดรัฐบาลได้ประกาศใช้ ม.44 ปลดล็อกปัญหา ข้อจำกัดต่างๆ เพื่อให้โครงการเดินหน้าแล้ว

สรุปโครงการ ทิศทางเมืองโคราช ปี 2559

เพื่อเป็นการก้าวเข้าสู่ปีใหม่ 2559 หรือปี 2016 นี้ We Korat ขอรวบรวมทิศทางของเมืองโคราช ที่จะเกิดขึ้นในปีนี้ พร้อมทั้งย้อนดูข้อมูลจากปีที่ผ่านมา ให้ได้เห็นการพัฒนาของเมืองโคราชในลำดับต่อไป โครงการด้านคมนาคม เริ่มด้วยโครงการที่ผู้สัญจรไปมา กรุงเทพฯ-นครราชสีมา คงคุ้นชินกับการขุดถนนวาง...

รีวิว เดินทางจากโคราช ไป-กลับ เชียงใหม่ ด้วยสายการบิน กานต์ แอร์

วันนี้มีโอกาสได้ลองนั่งเครื่องบินจากโคราชอีกครั้ง หลังจากเมื่อสิบกว่าปีที่แล้วที่โคราชเราได้หยุดให้บริการเครื่องบินโดยสารทั่วไปลง ต้องขอบคุณกานต์ แอร์ครับ ที่ยังมองว่าโคราชเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางอีกจุดนึง จึงได้ขยายเส้นทางมาที่นี่ด้วย โดยเริ่มให้บริการมาตั้งแต่ วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2558 ในการรีวิว...
ไร่สุวรรณ

เรื่องข้าวโพด ต้องไร่สุวรรณ อ.ปากช่อง

ระหว่างเดินทางกลับกรุงเทพฯจากการเที่ยวเขาใหญ่ ใครหลายคนคงต้องแวะซื้อข้าวโพดต้ม นมข้าวโพด หรือผลิตภัณฑ์อื่นที่ทำจากข้าวโพด ติดไม้ติดมือกลับบ้านเป็นแน่แท้ อาจจะจากความที่ติดใจในรสชาติจากตัวข้าวโพดที่ไม่เหมือนข้าวโพดทั่วๆไป หรืออาจจะแวะด้วยความสะดุดตาจากเจ้าประติมากรรมข้าวโพดยักษ์ จะอย่างไรก็แล้วแต่ครับ ผมขอแนะนำว่าถ้าใครผ่านแล้วไม่แวะ "ถือว่าผิด" ซึ่งสถาที่นี้ก็คือ "ข้าวโพดไร่สุวรรณ"

คืบหน้าล่าสุด มอเตอร์เวย์โคราช บางช่วงสัญญาเสร็จเร็วกว่ากำหนด ยืนยันสงกรานต์ยังไม่เปิดให้ใช้

ความคืบหน้าล่าสุดของโครงการ มอเตอร์เวย์ บางปะอิน – นครราชสีมา ซึ่งเป็นโครงการลงทุนขนาดใหญ่ ช่วยให้การเดินทางไปกรุงเทพฯ จากโคราชรวดเร็วมากขึ้น โดยสัญญาที่ 29,30,31 โครงการเสร็จเร็วกว่ากำหนดถึง 9 เดือน

อัพเดตข้อเสนอขนส่งสาธารณะโคราช เปลี่ยนมาเป็นรถรางเบา LRT ให้บริการ 3 สายหลักรอบเมืองโคราช

มาอัพเดตเรื่องระบบขนส่งสาธารณะเมืองโคราช ซึ่งผลการศึกษาล่าสุดนั้น จะพิจารณาใช้รถรางเบา แบบล้อเหล็ก (LRT) เปลี่ยนจากแผนเดิมที่ใช้สกายบัส ตามที่เคยรายงานก่อนหน้านี้ ให้บริการ 3 สายเส้น ครอบคลุมตัวเมืองโคราช มาดูรายละเอียดกัน

เปิดรายละเอียด โครงการสร้างอุโมงค์ลอดสี่แยกประโดก

แยกประโดก (บางคนเรียก แยกพีกาซัส) เป็นสี่แยกสำคัญของ จ.นครราชสีมา เพราะเป็นจุดตัดระหว่างถนนมิตรภาพ กับถนนเทศบาล (ไปโรงพยาบาลมหาราช) แต่ปัจจุบันมีสภาพการจราจรที่คับคั่งมากขึ้น รถที่ผ่านแยกนี้จึงติดไฟแดงกันนาน กรมทางหลวงจึงเริ่มโครงการศึกษาว่าจะออกแบบทางต่างระดับของแยกนี้อย่างไร ซึ่งผลการศึกษาเบื้องต้นคือทำอุโมงค์ลอดแยกตามแนวถนนมิตรภาพ

เฮส่งท้ายปี! ครม. อนุมัติ โครงการรถไฟฟ้ารางเบานครราชสีมา ระยะทางรวม 50.09 กิโลเมตร

เป็นข่าวดีส่งท้ายปี 2561 สำหรับชาวโคราช เมื่อล่าสุด ครม. ได้อนุมัติโครงการเพื่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบาโคราช ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการที่คนโคราชรอคอยแล้ว

กรมทางหลวงเตรียมเปิดทดลองใช้อุโมงค์ เส้นทาง 304 ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ปีนี้

กรมทางหลวงโดยแขวงการทางปราจีนบุรี ร่วมกับตำรวจทางหลวงปราจีนบุรี และตำรวจทางหลวงวังน้ำเขียว เตรียมเปิดให้รถยนต์ ทดลองวิ่งผ่านอุโมงค์เชื่อมผืนป่าระหว่างอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่และทับลาน บนเส้นทาง 304 ครั้งแรก 10 เมษายนนี้

บทความล่าสุด