การเดินทาง

วันนี้มีโอกาสได้ลองนั่งเครื่องบินจากโคราชอีกครั้ง หลังจากเมื่อสิบกว่าปีที่แล้วที่โคราชเราได้หยุดให้บริการเครื่องบินโดยสารทั่วไปลง ต้องขอบคุณกานต์ แอร์ครับ ที่ยังมองว่าโคราชเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางอีกจุดนึง จึงได้ขยายเส้นทางมาที่นี่ด้วย โดยเริ่มให้บริการมาตั้งแต่ วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2558 ในการรีวิว...

ชื่อที่ทุกคนรู้จักในนาม "วัดหลวงพ่อโต" หรือ "วัดสรพงษ์" ที่จริงแล้วเป็นมูลนิธิสมเด็จพระพุฒาจารย์ (โต พรหมรังสี) เมตตาบารี ที่คุณสรพงษ์ ชาตรี สร้างขึ้นด้วยพลังแห่งศรัทธา และวัดหลวงพ่อโตนี้จัดว่าเป็นสถานที่ท่องเที่ยวแห่งหนึ่งที่ตั้งอยู่บน ถนนมิตรภาพ อำเภอสีคิ้ว โคราชเรานี้เอง

ในช่วงวันหยุดยาวสุดสัปดาห์นี้ We Korat เชื่อว่าหลายคนมีแผนจะเดินทางเพื่อร่วมถวายสักการะพระบรมศพ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวในพระบรมโกศ ที่พระบรมมหาราชวัง ทั้งนี้มีการประเมินจากหน่วยงานต่างๆ ว่าจะมีประชาชนจากทั่วประเทศเข้ามามากถึง 2 แสนคน เราจึงแนะนำให้ศึกษาและวางแผนการเดินทางด้วยครับ

ระหว่างเดินทางกลับกรุงเทพฯจากการเที่ยวเขาใหญ่ ใครหลายคนคงต้องแวะซื้อข้าวโพดต้ม นมข้าวโพด หรือผลิตภัณฑ์อื่นที่ทำจากข้าวโพด ติดไม้ติดมือกลับบ้านเป็นแน่แท้ อาจจะจากความที่ติดใจในรสชาติจากตัวข้าวโพดที่ไม่เหมือนข้าวโพดทั่วๆไป หรืออาจจะแวะด้วยความสะดุดตาจากเจ้าประติมากรรมข้าวโพดยักษ์ จะอย่างไรก็แล้วแต่ครับ ผมขอแนะนำว่าถ้าใครผ่านแล้วไม่แวะ "ถือว่าผิด" ซึ่งสถาที่นี้ก็คือ "ข้าวโพดไร่สุวรรณ"

บริการขนส่งคมนาคมที่โด่งดังในกรุงเทพฯ อย่าง Grab แอพเรียกรถแท็กซี่ชื่อดัง ตอนนี้มีให้บริการในเมืองโคราชอย่างเป็นทางการแล้ว

หลังจากสายการบินนิวเจน แอร์เวย์ส ได้เริ่มให้บริการเส้นทางบิน จากสนามบินโคราช ไปยังเชียงใหม่, ภูเก็ต และดอนเมือง มาหลายเดือน ล่าสุดตามที่มีข่าวออกมาตลอดสัปดาห์ โดยนิวเจน ประกาศยุติการบินจากโคราชหลังสงกรานต์ ปี 2561 นี้

เส้นทางรถไฟรางคู่ส่วนที่จะผ่านตัวอำเภอเมืองนครราชสีมา จะเปลี่ยนมาใช้รางยกระดับ เพื่อไม่ให้เกิดการผ่าเมือง และผู้คนยังสัญจรไปมาหากันได้ ล่าสุดได้มีการเผยแบบร่างการวางทางรถไฟยกระดับแล้ว

เพื่อเป็นการก้าวเข้าสู่ปีใหม่ 2559 หรือปี 2016 นี้ We Korat ขอรวบรวมทิศทางของเมืองโคราช ที่จะเกิดขึ้นในปีนี้ พร้อมทั้งย้อนดูข้อมูลจากปีที่ผ่านมา ให้ได้เห็นการพัฒนาของเมืองโคราชในลำดับต่อไป โครงการด้านคมนาคม เริ่มด้วยโครงการที่ผู้สัญจรไปมา กรุงเทพฯ-นครราชสีมา คงคุ้นชินกับการขุดถนนวาง...

เทศบาลนคร นครราชสีมา ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ บริเวณห้าแยกหัวรถไฟ (ถนนมุขมนตรี-พิบูลละเอียด-สุรนารี-โพธิ์กลาง-จอมสุรางค์) ระบบไฟจราจรของเดิมใช้วิธีตั้งเวลาล่วงหน้า ทำให้จังหวะการปล่อยไฟแดงอาจไม่สอดคล้องกับสภาพจราจรจริง แต่ระบบควบคุมไฟอัจฉริยะที่ติดตั้งใหม่จะมีอุปกรณ์ตรวจจับปริมาณจราจร (detector) จับสภาพการจราจรจริง และนำไปประมวลผลเพื่อเปลี่ยนจังหวะการปล่อยสัญญาณไฟให้เหมาะสม

โครงการรถราง LRT เมืองโคราช มีประชาชนตั้งข้อสงสัยอยู่หลายประการ ซึ่งทาง สนข. ก็ได้รวบรวมคำถาม-คำตอบ ยอดนิยมมาไว้แล้ว ว่าจะมีผลกระทบด้านต่างๆ อย่างไรบ้าง