การเดินทาง

มาอัพเดตเรื่องระบบขนส่งสาธารณะเมืองโคราช ซึ่งผลการศึกษาล่าสุดนั้น จะพิจารณาใช้รถรางเบา แบบล้อเหล็ก (LRT) เปลี่ยนจากแผนเดิมที่ใช้สกายบัส ตามที่เคยรายงานก่อนหน้านี้ ให้บริการ 3 สายเส้น ครอบคลุมตัวเมืองโคราช มาดูรายละเอียดกัน

กระทรวงคมนาคมจ้าง มทส. ศึกษาแผนพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ เขตเมืองนครราชสีมา เสร็จ มี.ค. 2560 ด้าน มทส. รับห้างใหม่เปิด บริบทเปลี่ยน เล็งวางแผนเชื่อมสนามบินหนองเต็ง

เส้นทางรถไฟรางคู่ส่วนที่จะผ่านตัวอำเภอเมืองนครราชสีมา จะเปลี่ยนมาใช้รางยกระดับ เพื่อไม่ให้เกิดการผ่าเมือง และผู้คนยังสัญจรไปมาหากันได้ ล่าสุดได้มีการเผยแบบร่างการวางทางรถไฟยกระดับแล้ว

คุณเจริญพงษ์ ศรประสิทธิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร นิวเจน แอร์เวย์ส เปิดเผยถึงเส้นทางบินใหม่ เดินทางท่าอากาศยานนครราชสีมา ว่าทางสายการบินมีแผนจะเพิ่มเส้นทางออกไปต่างประเทศ

เทศบาลนคร นครราชสีมา ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ บริเวณห้าแยกหัวรถไฟ (ถนนมุขมนตรี-พิบูลละเอียด-สุรนารี-โพธิ์กลาง-จอมสุรางค์) ระบบไฟจราจรของเดิมใช้วิธีตั้งเวลาล่วงหน้า ทำให้จังหวะการปล่อยไฟแดงอาจไม่สอดคล้องกับสภาพจราจรจริง แต่ระบบควบคุมไฟอัจฉริยะที่ติดตั้งใหม่จะมีอุปกรณ์ตรวจจับปริมาณจราจร (detector) จับสภาพการจราจรจริง และนำไปประมวลผลเพื่อเปลี่ยนจังหวะการปล่อยสัญญาณไฟให้เหมาะสม

We Korat มีความคืบหน้าล่าสุดของโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทาง กรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา-หนองคาย ที่เดิมจะเป็นความร่วมมือระหว่างไทยกับจีน โดยล่าสุดไทยตัดสินใจจะเป็นผู้ลงทุนโครงการเองทั้งหมด

ชื่อที่ทุกคนรู้จักในนาม "วัดหลวงพ่อโต" หรือ "วัดสรพงษ์" ที่จริงแล้วเป็นมูลนิธิสมเด็จพระพุฒาจารย์ (โต พรหมรังสี) เมตตาบารี ที่คุณสรพงษ์ ชาตรี สร้างขึ้นด้วยพลังแห่งศรัทธา และวัดหลวงพ่อโตนี้จัดว่าเป็นสถานที่ท่องเที่ยวแห่งหนึ่งที่ตั้งอยู่บน ถนนมิตรภาพ อำเภอสีคิ้ว โคราชเรานี้เอง

สวนท้าวสุรนารี จุดแวะพักรถริม ถ. มิตรภาพ เส้นกรุงเทพ-โคราช โดยอยู่ริมอ่างเก็บน้ำลำตะคอง ดูวิวชิวๆ สวยงาม

จินตนาการจากภาพยนต์ฟอร์มยักษ์ที่มีคนตัวเล็กๆอาศัยอยู่ในบ้านหลังน้อยถูกนำมาสร้างเป็นบ้านพักจริงๆแล้วที่นี่ครับ "รีวิวบ้านฮอบบิท"

คนที่รอการก่อสร้างรถไฟความเร็วปานกลาง ตามข้อตกลงไทย-จีน คงต้องรอกันต่อไป เพราะกำหนดการก่อสร้างช่วงเดือน ธ.ค. 2558 ต้องเลื่อนเป็นเดือน พ.ค. 2559 แทนแล้ว