การเดินทาง

ทีมงาน WeKorat ได้รับข้อมูลผลการศึกษาแนวทางที่เหมาะสมของเส้นทางรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรนของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือสนข. พบว่ามีข้อมูลที่น่าสนใจและชาวโคราชน่าจะได้รับทราบกันว่าเราจะมีรถไฟความเร็วสูงที่เป็นอย่างไรกัน ทั้งนี้บทความนี้จะพูดถึงเฉพาะเส้นทางรถไฟสายอีสานเท่านั้น (ยังมี...

We Korat มีความคืบหน้าล่าสุดของโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทาง กรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา-หนองคาย ที่เดิมจะเป็นความร่วมมือระหว่างไทยกับจีน โดยล่าสุดไทยตัดสินใจจะเป็นผู้ลงทุนโครงการเองทั้งหมด

เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2560 ที่ผ่านมา ถือเป็นการเริ่มต้นสู่ประวัติศาสตร์ใหม่อีกครั้งของการคมนาคม โดยได้มีพิธีเริ่มการก่อสร้าง โครงการการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย ในเฟสแรก กรุงเทพมหานคร – นครราชสีมา เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

โครงการรถไฟฟ้ารางเบาโคราช ระบบขนส่งขนาดใหญ่เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในจังหวัดนครราชสีมา มีความคืบหน้า โดยตอนนี้เข้าสู่ขั้นตอนเตรียมประกวดราคา คาดว่าเป็นช่วงปลายปี 2563 และจะเปิดให้บริการได้ในปี 2568

สายการบินนิวเจน แอร์เวย์ส ซึ่งดำเนินการเส้นทางบินจากสนามบินโคราช ไปยังจังหวัดต่างๆ เตรียมพิจารณาเปิดเส้นทางใหม่ที่หลายคนถามหา โคราช-หาดใหญ่

เมืองหญิงกล้า ผ้าไหมดี หมี่โคราช ปราสาทหิน ดินด่านเกวียน นอกจากอนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี (ย่าโม), ผ้าไหมปักธงชัย, ผัดหมี่โคราช, ปราสาทหินพิมาย และเครื่องปั่นดินเผาด่านเกวียน ตามคำขวัญประจำจังหวัดที่เป็นความภาคภูมิใจของคนโคราชแล้ว และยังมีอีกหนึ่งความภาคภูมิใจที่เป็นหน้าเป็นตาให้แก่เมืองโคราชบ้านเรา นั้นคือ "เจ้าสัว" ศูนย์จำหน่ายของฝากโคราชที่ใหญ่ที่สุดในโคราช ที่ตั้งเด่นเป็นสง่าเห็นชัดอยู่ริมถนนมิตรภาพ แถมถือว่าเป็น landmark เข้าสู่ตัวเมืองโคราชได้อีกด้วย

คนที่สัญจรไปมาผ่านเส้นทางนครราชสีมา-กรุงเทพ คงเห็น "สวนสาธารณะแห่งใหม่" โผล่ขึ้นมาย่านแถวๆ โรงปูนแก่งคอยกันมาบ้าง สวนแห่งนี้ชื่อว่า "สวนมิ่งมงคล" ซึ่งเป็นโครงการ CSR ของปูนตรานกอินทรีครับ วันนี้เราจะพาไปดูสวนนี้กันว่ามีอะไรบ้าง และสามารถเป็นจุดแวะพักรถแห่งใหม่ของเส้นทางโคราชเข้ากรุงเทพได้แค่ไหน

เทศบาลนคร นครราชสีมา ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ บริเวณห้าแยกหัวรถไฟ (ถนนมุขมนตรี-พิบูลละเอียด-สุรนารี-โพธิ์กลาง-จอมสุรางค์) ระบบไฟจราจรของเดิมใช้วิธีตั้งเวลาล่วงหน้า ทำให้จังหวะการปล่อยไฟแดงอาจไม่สอดคล้องกับสภาพจราจรจริง แต่ระบบควบคุมไฟอัจฉริยะที่ติดตั้งใหม่จะมีอุปกรณ์ตรวจจับปริมาณจราจร (detector) จับสภาพการจราจรจริง และนำไปประมวลผลเพื่อเปลี่ยนจังหวะการปล่อยสัญญาณไฟให้เหมาะสม

คณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการก่อสร้าง Motor Way เส้นบางปะอิน-โคราช ยาว 199 กิโลเมตร ขนานถนนมิตรภาพเดิม เก็บค่าผ่านทางตามระยะทาง คาดเริ่มประมูลปี 59 สร้างเสร็จปี 62

เทศบาลโคราชเดินหน้าแผน Sky Bus รถเมล์ลอยฟ้า BRT บนทางยกระดับเหนือถนนมิตรภาพ แต่หลายภาคส่วนตั้งข้อสงสัยว่าเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดแล้วจริงหรือไม่