การเดินทาง

เส้นทางรถไฟรางคู่ส่วนที่จะผ่านตัวอำเภอเมืองนครราชสีมา จะเปลี่ยนมาใช้รางยกระดับ เพื่อไม่ให้เกิดการผ่าเมือง และผู้คนยังสัญจรไปมาหากันได้ ล่าสุดได้มีการเผยแบบร่างการวางทางรถไฟยกระดับแล้ว

จินตนาการจากภาพยนต์ฟอร์มยักษ์ที่มีคนตัวเล็กๆอาศัยอยู่ในบ้านหลังน้อยถูกนำมาสร้างเป็นบ้านพักจริงๆแล้วที่นี่ครับ "รีวิวบ้านฮอบบิท"

ความคืบหน้าล่าสุดของโครงการ มอเตอร์เวย์ บางปะอิน – นครราชสีมา ซึ่งเป็นโครงการลงทุนขนาดใหญ่ ช่วยให้การเดินทางไปกรุงเทพฯ จากโคราชรวดเร็วมากขึ้น โดยสัญญาที่ 29,30,31 โครงการเสร็จเร็วกว่ากำหนดถึง 9 เดือน

มาอัพเดตเรื่องระบบขนส่งสาธารณะเมืองโคราช ซึ่งผลการศึกษาล่าสุดนั้น จะพิจารณาใช้รถรางเบา แบบล้อเหล็ก (LRT) เปลี่ยนจากแผนเดิมที่ใช้สกายบัส ตามที่เคยรายงานก่อนหน้านี้ ให้บริการ 3 สายเส้น ครอบคลุมตัวเมืองโคราช มาดูรายละเอียดกัน

เทศบาลนคร นครราชสีมา ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ บริเวณห้าแยกหัวรถไฟ (ถนนมุขมนตรี-พิบูลละเอียด-สุรนารี-โพธิ์กลาง-จอมสุรางค์) ระบบไฟจราจรของเดิมใช้วิธีตั้งเวลาล่วงหน้า ทำให้จังหวะการปล่อยไฟแดงอาจไม่สอดคล้องกับสภาพจราจรจริง แต่ระบบควบคุมไฟอัจฉริยะที่ติดตั้งใหม่จะมีอุปกรณ์ตรวจจับปริมาณจราจร (detector) จับสภาพการจราจรจริง และนำไปประมวลผลเพื่อเปลี่ยนจังหวะการปล่อยสัญญาณไฟให้เหมาะสม

We Korat มีความคืบหน้าล่าสุดของโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทาง กรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา-หนองคาย ที่เดิมจะเป็นความร่วมมือระหว่างไทยกับจีน โดยล่าสุดไทยตัดสินใจจะเป็นผู้ลงทุนโครงการเองทั้งหมด

เตรียมพบกับ "ราชสีมาแอร์เวย์ส" สายการบินใหม่ของเมืองโคราช จากเครือเดียวกับพัทยาแอร์เวย์ส เตรียมเปิดเส้นทางบินทั้งในประเทศ และต่างประเทศ (ฮ่องกง-มาเก๊า)

โคราชกำลังจะมีรถไฟฟ้า! We Korat เปิดดูแผนการศึกษาระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมกับเมืองนครราชสีมา โดยที่ปรึกษามองว่าควรเลือกระบบรถเมล์ด่วน BRT แต่วิ่งบนถนนลอยฟ้าที่สร้างทับ ถ.มิตรภาพอีกทีหนึ่ง

หลังการหยุดให้บริการของสายการบินนิวเจนแอร์เวย์สไปเมื่อเดือนเมษายน ผู้เกี่ยวข้องต่างผลักดันหาสายการบินมาให้บริการในจังหวัดนครราชสีมาต่อเนื่อง ล่าสุดมีความคืบหน้าที่ดีจากทางหอการค้าจังหวัดนครราชสีมา

รฟม. ได้ออกประกาศ เรื่อง การทดสอบความสนใจของภาคเอกชนและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (Market Sounding) โครงการระบบขนส่งมวลชน รถรางไฟฟ้าโคราช สายสีเขียว