การเดินทาง

We Korat ได้รายงานข้อมูลของการศึกษาระบบขนส่งสาธารณะในเมืองโคราช หรือรถราง LRT มาอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุดมีข้อมูลเส้นทางและราคาค่าโดยสารออกมาเพิ่มเติม

มีรายงานความคืบหน้าโครงการเมกะโปรเจกต์ใหญ่ รถไฟความเร็วสูง ที่เฟสแรกเป็นเส้นทาง กรุงเทพฯ-โคราช โดยเมื่อวันที่ 27 สิงหาคมที่ผ่านมา มีการจัดประชุมใหญ่ การมีส่วนร่วมของประชาชนงานปรับแบบรายละเอียดในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน (ช่วงสระบุรี-นครราชสีมา) มีรายละเอียดดังนี้

เป็นข่าวดีส่งท้ายปี 2561 สำหรับชาวโคราช เมื่อล่าสุด ครม. ได้อนุมัติโครงการเพื่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบาโคราช ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการที่คนโคราชรอคอยแล้ว

แนวทางการก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนโคราชยังไม่ได้ข้อยุติ ล่าสุด สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม เตรียมเดินหน้าศึกษาความเป็นไปได้ด้วยงบ 45 ล้านบาท ระยะเวลา 14 เดือน

มาอัพเดตเรื่องระบบขนส่งสาธารณะเมืองโคราช ซึ่งผลการศึกษาล่าสุดนั้น จะพิจารณาใช้รถรางเบา แบบล้อเหล็ก (LRT) เปลี่ยนจากแผนเดิมที่ใช้สกายบัส ตามที่เคยรายงานก่อนหน้านี้ ให้บริการ 3 สายเส้น ครอบคลุมตัวเมืองโคราช มาดูรายละเอียดกัน

สนข. อัพเดตความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟรางคู่ เส้นทางนครราชสีมา-หนองคาย เพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูง-ความเร็วปานกลางในอนาคต (ข้อมูลเดือนกันยายน 2558)

We Korat มีข้อมูลล่าสุดของสายการบินนิวเจน แอร์เวย์ส ที่เปิดให้บริการเส้นทางบินจากโคราช มาระยะเวลาหนึ่งและได้การตอบรับอย่างดี โดยตารางบินเดือนกุมภาพันธ์ ถึงมีนาคม 2561 มีการปรับเวลาของ โคราช-ดอนเมือง ซึ่งน่าจะถูกใจคนเดินทางมากขึ้น

รฟม. ได้ออกประกาศ เรื่อง การทดสอบความสนใจของภาคเอกชนและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (Market Sounding) โครงการระบบขนส่งมวลชน รถรางไฟฟ้าโคราช สายสีเขียว

กระทรวงคมนาคมจ้าง มทส. ศึกษาแผนพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ เขตเมืองนครราชสีมา เสร็จ มี.ค. 2560 ด้าน มทส. รับห้างใหม่เปิด บริบทเปลี่ยน เล็งวางแผนเชื่อมสนามบินหนองเต็ง

ข้อมูลล่าสุด แผนระบบขนส่งสาธารณะในเมืองโคราช ซึ่งใช้ระบบรถรางเบา พร้อมรายชื่อสถานีและเส้นทางที่รถรางผ่าน